主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第16期 （2018.4.16~2018.4.22） 因嘉陵江牛角沱大桥大修，4月21日(周六)起实施相关限行措施，周末两江由南往北分流桥梁拥堵加剧，渝中区、南岸区过江桥梁周边转换道路出现明显拥堵，江北区重要通道拥堵有所缓解。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行处于轻度拥堵状态，晚高峰道路运行处于缓行状态。早高峰车速22.3km/h，较上周下降0.7km/h；晚高峰车速24.2km/h，较上周下降0.6km/h； 内环以内: 早高峰道路运行处于中度拥堵状态、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速16.7km/h，较上周下降0.2km/h；晚高峰车速19.8km/h，较上周下降0.2km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为17:35-18:35，周日高峰小时为14:40-15:40。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速26.8km/h，较上周上升0.2km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第15期 （2018.4.9~2018.4.15） 受降雨影响，周五内环以内早高峰运行较差，接近重度拥堵状态。 。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行处于轻度拥堵状态，晚高峰道路运行处于缓行状态。早高峰车速23.0km/h，较上周上升0.9km/h；晚高峰车速24.8km/h，较上周上升1.1km/h； 内环以内: 早高峰道路运行处于中度拥堵状态、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速16.9km/h，较上周上升0.3km/h；晚高峰车速20.0km/h，较上周上升0.5km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为17:25-18:25，周日高峰小时为14:30-15:30。 周末主城区高峰道路运行由基本畅通状态转为缓行状态,全日高峰车速26.6km/h，较上周下降0.5km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

2018年3月主城区交通月度运行特征如下： 一是主城区车辆保有月月增长1.0万辆，总量达到140.08万辆，月增量增速略有放缓。二是城市公共交通日均客运总量同比增加，其中轨道交通客运量同比增加17.3%，地面公交客运量同比增加0.4%；地面公交走廊运行车速有所下降且早高峰更为明显，公交优先道社会车辆运行车速下降而公交运行情况相对稳定。三是主城区工作日道路运行早高峰同比略变差，晚高峰同比基本稳定；内环以内工作日道路运行早、晚高峰同比均变差，且早高峰更为明显。四是骨架路网中除射线高快速路出城方向、内环以外跨江桥梁运行情况同比变好，内块快速路基本稳定，其余均变差。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第14期 （2018.4.2~2018.4.8） 当周工作日早高峰继续恶化。4月5日至7日为清明节假期，进出城方向长时拥堵主要集中在成渝高速、渝遂高速、渝武高速，祭扫踏青地长时拥堵主要集中在屏鼎山墓园、九龙陵园及歌乐山烈士陵园周边道路。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行处于轻度拥堵状态，晚高峰道路运行由轻度拥堵状态转为缓行状态。早高峰车速22.1km/h，较上周下降1.2km/h；晚高峰车速23.7km/h，较上周上升0.4km/h； 内环以内: 早高峰道路运行处于中度拥堵状态、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车16.6km/h，较上周下降1.9km/h；晚高峰车速19.5km/h，较上周上升0.5km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 4月5日高峰小时为9:35-10:35，4月6日高峰小时为10:00-11:00，4月7日高峰小时为17:15-18:15。 清明节期间主城区高峰道路运行处于基本畅通状态,全日高峰车速27.1km/h，较上周上升0.4km/h。 （三）清明节假期运行趋势研判 2018年清明小长假进出城方向长时拥堵主要集中在成渝高速、渝遂高速、渝武高速。特别成渝高速中梁山隧道(进城方向)、渝遂高速西永互通至大学城隧道全日拥堵在4小时以上、渝武高速北碚隧道全日拥堵达2小时。 清明节期间仍以屏鼎山墓园、九龙陵园、及歌乐山烈士陵园等祭扫踏青地为市民主要出行目的地，屏鼎山墓园周边石小路全日拥堵达4小时、九龙陵园周边华建路全日拥堵达6小时、磁器口景区周边磁童路以及童家桥正街全日拥堵达2小时。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第13期 （2018.3.26~2018.4.1） 受降雨影响，周三内环以内早晚高峰拥堵均较为严重，达到中度拥堵状态。4月5日至7日为清明节假期，预计成渝、渝遂、渝黔、渝湘等射线高速，石小路、华建路、磁童路、童家桥正街、公园东路、华岩立交等祭扫踏青目的地周边道路易发拥堵，建议市民出行前做好充足准备，避免拥堵。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行处于轻度拥堵状态，晚高峰道路运行由缓行状态转为轻度拥堵状态。早高峰车速23.3km/h，较上周上升0.4km/h；晚高峰车速23.3km/h，较上周下降1.0km/h； 内环以内: 早高峰道路运行处于中度拥堵状态、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车18.5km/h，较上周上升0.3km/h；晚高峰车速19.0km/h，较上周下降1.0km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为17:30-18:30、周日高峰小时为14:10-15:10。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速26.7km/h，较上周上升1.5km/h。 （三）清明节假期运行趋势研判 2018年清明小长假继续实施高速公路免费通行政策。综合历史数据，结合主城区路桥费取消带来影响，预计4月4日、5日出城方向，7日进城方向成渝高速、渝遂高速、渝黔高速、渝湘高速容易出现长时拥堵。特别成渝高速中梁山隧道、渝遂高速西永互通至大学城隧道、渝武高速北碚隧道、渝长高速东环立交出入口、渝黔高速巴南收费站至南环立交极易成为堵点。 祭扫踏青目的地中，屏鼎山墓园周边石小路、九龙陵园周边华建路、磁器口景区周边磁童路以及童家桥正街、中央公园周边公园东路、华岩旅游风景区周边华岩立交极易成为堵点，建议自驾出行市民选择绕行，尽量避开堵点。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第12期 （2018.03.19~2018.03.25） 当周早高峰道路运行压力仍较为突出，受降雨影响，周一内环以内早高峰达到重度拥堵状态；周六内环以内高峰期间拥堵较为严重，其中解放碑、三峡广场商圈达到重度拥堵状态。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:50-8:50，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行由缓行状态转为轻度拥堵状态，晚高峰道路运行处于缓行状态。早高峰车速22.9km/h，较上周下降0.5km/h；晚高峰车速24.3km/h，较上周上升0.3km/h； 内环以内: 早晚高峰道路运行处于中度拥堵状态。早高峰车18.2km/h，较上周下降0.1km/h；晚高峰车速20.0km/h，较上周上升0.2km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为17:40-18:40、周日高峰小时为14:05-15:05。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速25.2km/h，较上周下降0.9km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第11期 （2018.03.12~2018.03.18） 当周早高峰道路运行压力仍较为突出，周一、周二内环以内早高峰达到中度拥堵状态。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行处于缓行状态，晚高峰道路运行由轻度拥堵状态转为缓行状态。早高峰车速23.4km/h，较上周下降0.2km/h；晚高峰车速24.0km/h，较上周上升0.6km/h； 内环以内: 早晚高峰道路运行由轻度拥堵状态转为中度拥堵状态。早高峰车18.3km/h，较上周下降0.4km/h；晚高峰车速19.8km/h，较上周上升0.7km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为17:35-18:35、周日高峰小时为13:45-14:45。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速26.1km/h，较上周上升0.1km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

2018年2月主城区交通月度运行特征如下： 一是主城区车辆保有月增长1.7万辆，连续增长四个月，总量达到139.07万辆。二是受春节影响，城市公共交通日均客运总量有所降低；地面公交走廊运行车速均有上升，且公交优先道公交运行情况较其他公交走廊更为通畅。三是主城区及内环以内工作日道路运行早、晚高峰同比均变好，节假日道路运行同比基本稳定。四是骨架路网中除射线高快速路出城方向、主城区跨江桥梁运行情况同比略变差，其余均变好；其中中梁山隧道出城方向改造完毕并开通，与新中梁山隧道一并运行，极大缓解成渝高速出城方向运行压力。五是春节假期来渝游客再创新高，解放碑、洪崖洞、磁器口等商圈景区周边道路拥堵严重。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第10期 （2018.03.05~2018.03.11） 当周早高峰道路运行恶化较为明显，特别是周一早高峰内环以内运行达到中度拥堵状态。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:40-18:40。早高峰道路运行处于缓行状态，晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速23.6km/h，较上周下降2.8km/h；晚高峰车速23.4km/h，较上周上升0.6km/h； 内环以内: 早晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车18.7km/h，较上周下降2.1km/h；晚高峰车速19.1km/h，较上周上升0.8km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为10:20-11:20、周日高峰小时为14:00-15:00。 周末主城区高峰道路运行由基本畅通状态转为缓行状态,全日高峰车速26.0km/h，较上周上升0.8km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。

主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第9期 （2018.02.26~2018.03.03） 当周由于春节假期结束、学校开学等原因，主城区道路运行恶化明显，逐渐“恢复”为节前道路运行状态。周五(元宵节)内环以内晚高峰拥堵达到中度拥堵状态。 一、道路监测运行 （一）工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45，晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行由基本畅通状态转为缓行状态，晚高峰道路运行由缓行状态转为轻度拥堵状态。早高峰车速26.4km/h，较上周下降6.6km/h；晚高峰车速22.8km/h，较上周下降4.7km/h； 内环以内: 早高峰道路运行由基本畅通状态转为轻度拥堵状态、晚高峰道路运行由缓行状态转为轻度拥堵状态。早高峰车速20.8km/h，较上周下降8.0km/h；晚高峰车速18.3km/h，较上周下降4.9km/h。 （二）节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 周六高峰小时为14:15-15:15、周日高峰小时为14:25-15:25。 周末主城区高峰道路运行由基本畅通状态转为缓行状态,全日高峰车速25.2km/h，较上周下降1.0km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时：当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时：全天相对最拥堵的一个小时，节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态：根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态，共分为六个等级：畅通，基本畅通，缓行，轻度拥堵，中度拥堵，严重拥堵。