热线电话:023-67862200
当前位置 : 首页 > 重庆交通
  • 20
    2018/06
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第24期 (2018.6.11~2018.6.17) 当周工作日受降雨影响内环以内早晚高峰拥堵较为严重,端午小长假主要景区周边道路运行较为有序,但洪崖洞、长江索道、磁器口古镇等“网红”景区周边道路拥堵依旧严重。 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45,晚高峰小时为17:40-18:40。早、晚高峰道路运行均处于轻度拥堵状态。早高峰车速22.7km/h,较上周下降1.3km/h;晚高峰车速22.6km/h,较上周下降1.8km/h; 内环以内: 早高峰道路运行处于中度拥堵状态,晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速17.6km/h,较上周下降1.1km/h;晚高峰车速17.9km/h,较上周下降2.2km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周六高峰小时[6]为16:05-17:05,周日高峰小时为10:20-11:20。 2018年端午小长假出城方向长时拥堵主要集中在成渝高速、渝遂高速、渝武高速北碚隧道以及渝黔高速巴南收费站。特别成渝高速中梁山隧道(进城方向)、渝遂高速西永互通至大学城隧道全日拥堵在3小时以上。 端午小长假期间多数景区周边道路运行较为有序,但洪崖洞、长江索道、磁器口古镇周边道路仍较为拥堵。堵点主要集中在洪崖洞景区周边沧白路、民族路(拥堵时间为16:30-22:00);长江索道周边新华路(拥堵时间为12:00-20:30)以及磁器口古镇周边磁童路(拥堵时间为11:00-19:30)。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 12
    2018/06
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第23期 (2018.6.4~2018.6.10) 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:40-8:40,晚高峰小时为17:40-18:40。早、晚高峰道路运行均处于缓行状态。早高峰车速24.0km/h,较上周下降0.7km/h;晚高峰车速24.4km/h,较上周上升0.8km/h; 内环以内: 早、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速18.7km/h,较上周下降0.7km/h;晚高峰车速20.1km/h,较上周上升0.8km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周六高峰小时[6]为17:40-18:40,周日高峰小时为17:40-18:04。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速28.0km/h,较上周基本稳定。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 12
    2018/06
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第22期 (2018.5.28~2018.6.3) 当周主城区早高峰运行好转较为明显。 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:40-8:40,晚高峰小时为17:40-18:40。早高峰道路运行处于缓行状态,晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速24.7km/h,较上周上升1.6km/h;晚高峰车速23.6km/h,较上周下降0.6km/h; 内环以内: 早、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速19.4km/h,较上周上升1.7km/h;晚高峰车速19.3km/h,较上周下降0.6km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周六高峰小时[6]为17:35-18:35,周日高峰小时为14:05-15:05。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速28.0km/h,较上周上升0.2km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 12
    2018/06
    2018年5月主城区交通月度运行特征如下: 一是嘉陵江桥梁“一禁三限”对当月内环以内道路运行格局影响较为明显。二是主城区汽车保有月增长1.3万辆,总量达到142.71万辆;内环及以内道路车辆运行强度持续增长。三是城市公共交通日均客运总量同比增加,其中轨道交通客运量同比大幅增长,地面公交客运量同比小幅下降。四是骨架路网同比变化表现为射线高速基本稳定,内环及以内有所变差;同时内环以内跨江桥梁同比拥堵时长有所增加。
  • 29
    2018/05
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第21期 (2018.5.21~2018.5.27) 主城区交通运行近两周逐渐趋于稳定。 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45,晚高峰小时为17:40-18:40。早高峰道路运行处于轻度拥堵状态,晚高峰道路运行处于缓行状态。早高峰车速23.1km/h,较上周下降0.1km/h;晚高峰车速24.2km/h,较上周上升0.3km/h; 内环以内: 早、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速17.7km/h,较上周下降0.4km/h;晚高峰车速19.9km/h,较上周上升0.4km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周六高峰小时[6]为11:05-12:5,周日高峰小时为14:15-15:15。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速27.8km/h,较上周上升1.2km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 22
    2018/05
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第20期 (2018.5.14~2018.5.20) 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45,晚高峰小时为17:35-18:35。早高峰道路运行由缓行状态转为轻度拥堵状态,晚高峰道路运行处于缓行状态。早高峰车速23.2km/h,较上周下降0.2km/h;晚高峰车速23.9km/h,较上周下降0.1km/h; 内环以内: 早、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速18.1km/h,较上周下降0.6km/h;晚高峰车速19.5km/h,较上周下降0.7km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周六高峰小时[6]为17:40-18:40,周日高峰小时为17:30-18:30。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速26.6km/h,较上周下降1.0km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 18
    2018/05
    2018年4月主城区交通月度运行特征如下: 一是主城区汽车保有月增长1.3万辆,总量达到141.41万辆;内环及以内道路车辆运行强度早高峰增长突出,同比分别增长10.1%、9.1%。二是城市公共交通日均客运总量同比增加,其中轨道交通客运量同比增长17.4%,地面公交客运量同比下降2.4%。三是主城区及内环以内工作日道路运行早、晚高峰同比均变差,且早高峰更为明显。四是骨架路网中除射线高快速路、内环以外跨江桥梁、穿中梁山隧道运行情况同比变好,其余均变差。
  • 15
    2018/05
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第19期 (2018.5.7~2018.5.13) 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:40-8:40,晚高峰小时为17:30-18:30。早高峰道路运行处于缓行状态,晚高峰道路运行由轻度拥堵状态转为缓行状态。早高峰车速23.5km/h,较上周下降0.6km/h;晚高峰车速24.0km/h,较上周上升0.7km/h; 内环以内: 早、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速18.7km/h,较上周下降0.2km/h;晚高峰车速20.2km/h,较上周上升0.8km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周六高峰小时[6]为17:40-18:40,周日高峰小时为14:15-15:15。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速27.6km/h,较上周上升0.7km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 11
    2018/05
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第18期 (2018.4.30~2018.5.6) 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:40-8:45,晚高峰小时为17:40-18:40。早高峰道路运行处于缓行状态,晚高峰道路运行由缓行状态转为轻度拥堵状态。早高峰车速24.1km/h,较上周上升0.9km/h;晚高峰车速23.3km/h,较上周下降1.2km/h; 内环以内: 早、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速18.9km/h,较上周上升1.1km/h;晚高峰车速19.4km/h,较上周下降0.4km/h。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]: 4月30日高峰小时[6]为10:15-11:15,5月1日高峰小时为14:20-15:20,5月5日高峰小时为17:20-18:20,5月6日高峰小时为14:20-15:20。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速26.9km/h,较上周上升3.1km/h。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。
  • 30
    2018/04
    主城区“解决交通拥堵”监测周报 2018年第17期 (2018.4.23~2018.4.29) 1、当周为嘉陵江大桥限行后第一个工作周,内环以内整体运行情况较上周有所好转,特别是江北区好转较为明显。但跨两江由南往北分流桥梁拥堵加剧,渝中区、沙坪坝区过江桥梁周边转换道路出现明显拥堵。 2、4月29日为“五一”小长假第一天,多条射线高速出现长时拥堵,洪崖洞景区及解放碑商圈周边道路拥堵较为严重。 一、道路监测运行 (一)工作日总体运行 主城区: 本周早高峰小时[1]为7:45-8:45,晚高峰小时为17:40-18:40。早高峰道路运行由轻度拥堵状态转为缓行状态,晚高峰道路运行处于缓行状态。早高峰车速23.2km/h,较上周上升0.9km/h;晚高峰车速24.5km/h,较上周上升0.3km/h; 内环以内: 早高峰道路运行由中度拥堵状态转为轻度拥堵状态、晚高峰道路运行处于轻度拥堵状态。早高峰车速17.8km/h,较上周上升1.1km/h;晚高峰车速19.8km/h,较上周保持稳定。 (二)节假日总体运行 节假日高峰小时[2]:周日高峰小时为10:10-11:10。 周末主城区高峰道路运行处于缓行状态,全日高峰车速23.8km/h,较上周下降3.0km/h。 当周周日(29日)为“五一”小长假首日,对外射线高速 通道中,渝遂高速、渝武高速、渝湘高速、渝黔高速出现长 时拥堵;内环以内洪崖洞景区、磁器口景区游客增长明显, 沧白路、磁童路由于人车混行出现长时间拥堵,全日拥堵时 长分别达11小时、8小时。 【说明】 [1] 早、晚高峰小时:当周各工作日早、晚交通运行分别相对最拥堵的一个小时为当周早、晚高峰小时。 [2] 节假日高峰小时:全天相对最拥堵的一个小时,节假日相应指标按照该高峰小时计算。 [3] 道路运行状态:根据统计对象所在时间段的道路运行指数确定道路运行状 态,共分为六个等级:畅通,基本畅通,缓行,轻度拥堵,中度拥堵,严重拥堵。